サワダ工房

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ツーリングの参加、ありがとうございました!

更新日:2018年11月19日|ショップニュース 日記

こんばんは!だんだんと寒くなってきましたね、、、。   イヤです。。。

 

 

 

昨日は、25回目のツーリングでした!めちゃくちゃいい天気!!!サイコ―でしたね。

 

初参加の方がいつもより多く、うちのツーリングにしてはちょっと新鮮でした。

 

 

 

内容は、相変わらずゆるーくやってますので、是非次回も一緒にツーリングしましょう!

 

まだ参加した事の無い方も大歓迎です!みんな待ってますよー。是非どうぞ。

 

 

 

 

 

今日は、疲れた体に鞭打って、さらに追い込むようにクランクのジャーナルを手仕上げしました。

実測で公差も範囲内で傷もほぼ無いので、このような場合は、毎回、手仕上げします。30年以上使ったクランクですが、コンディションは上々。

 

ただしこの作業、実はかなり体力勝負!ここまで仕上げると腕がパンパンになります!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実は最近、本気でスポーツジムに通おうかと思ってます。完全に体がたるんでます。

 

 

 

 

腹が引っ込んでたら、おっ!やってるねー。と思ってください。

 

 

 

 

引っ込んでなかったら、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やさしく見守ってくださいね。

 

寒い季節は、うまい物が多いですもんねー。(笑)

 

 

 

 

 

 

 

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ハーモニックバランスプーリー

更新日:2018年10月14日|ショップニュース 日記

こんばんは!気持ちがいい季節ですね。イベントシーズン真っ盛りです!楽しんでいきましょう!

 

 

ハーモニックバランスプーリー。

 

ご存知の方も多いと思いますこのパーツ、クランクシャフトの高周波振動を吸収し、エンジンの振動の緩和、及びメタルなどの寿命延長を狙ったパーツです。

 

 

すべてのミニのエンジンに効果が期待されるパーツで当店でも取り付け実績はかなりあります。問い合わせも多く気になってる方も多いようです。

 

 

ただし、注意点がひとつ。

 

これは、取説にも書いてある事ですが、タイミングマークがずれてます。当店にて今まで取り付けた物で、ビシッと合ってた物は、残念ながらゼロです。

よって、必ず実測にて測定、再マークする必要があります。

僕は、毎回すべて行ってますが、やらないとキャブ車の場合、エンジンフィーリングの悪化、故障探究の迷宮入り、最悪の場合、ノッキングなど、起こる可能性があります。(ノーマルインジェクション車では、関係ない話ですが。)

 

 

まあ、このようなパーツはミニのパーツだと他にも多々あり、そのくらい組む人が測定、調整して組めよ!っていう考え方なのでしょう。

 

現在の車のパーツでは考えにくい事ですが、組む人によって完成度は全然違ってくる車です。

 

ある意味、メカニックが試される車です。

 

 

僕もまだまだですが、せっかくの良いパーツを生かすも殺すも組む人次第!と常に念頭に置きながら仕事してます。

 

たぶん、やめるまで修業が続きますね。

 

 

今回は、約5°違ってました。(ピンクマークが実測でのTOPです。)

 

 

 

 

 

 

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ハーネス

更新日:2018年10月1日|ショップニュース 日記

こんばんは!お久しぶりの更新です!

なかなか更新出来ずに申し訳ないです!忙しいを理由に更新をサボってただけですけどね。。。スミマセン。。

 

 

昨日は、本当は鈴鹿ツインでマッチボックスの最終戦だったのですが、台風接近の為、中止となりました。残念ですが、仕方がないです。

 

今年のレース参戦は、予定としては終了です。また来年も参戦はしていきますので応援してくださいね。

 

 

 

 

今年の結果

 

3月マッチボックス  90分耐久     1位!

4月ファーストステージ  スプリント    1位!

 

 

 

・・・以上!

 

 

 

勝率100%!!! (笑)  やったね!

 

 

 

 

 

現在は、たまってる仕事に没頭中!!!また、更新はさぼると思われますので、たまーに覘いてください。

 

 

久しぶりにやってます。車両ハーネスのO/H、改造。

この辺りの事を軽く考えてる方も多いですが、非常に重要で、見違えるほどミニが安定します!

 

電気は通電してればO.K!….       ではないですよ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ラジアスアーム

更新日:2018年6月21日|ショップニュース 日記

こんばんは!暑いのかそうでないのかよくわからん天気が続いてますね。

お待ちいただいてるオーナー様も多い中、もう6月に入り、多少あせっております。。。お待ちいただいてるオーナー様、懲りずにもう少しお待ちください。

 

 

そんな中、サスペンション、ブレーキ、冷却系など、トータル的に整備をさせていただいてる車両のラジアスアームのスピンドルが、かなり減ってましたので、参考までに書いておきます。

 

 

 

 

初めて見させていただいた車両です。

 

点検の結果は、フロントのアッパーアームが左右、フロントハブのボールジョイントが左右、上下、リヤのラジアスアームが左右、とすべてにガタがあり、コトコト、ガクガクと動いてしまってる状態です。

 

 

 

ピンときた方も多いですよね。

 

 

そうです、すべてグリスアップポイントです。あまりグリスアップしてなかったかな~と思ってしまう車両です。

 

 

 

で、全部O/Hする事になったのですが、特にリヤのラジアスアームがひどかったので、ご参考までに。

 

 

 

 

分解、確認後のスピンドル。なかなかの減りっぷりです。走る度にいろんな音やガタツキによる走行安定性の不良もあったと思います。

 

 

 

 

ローラーベアリング。ギリギリなんとかセーフ。アームの内面に多少傷は入ってしまってますが、なんとか芯は出せそうですので、O/H出来そうです。

あと少し摩耗が進むとラジアスアームのO/H不可となり、ラジアスアームの交換になってしまいます。(下のベアリングの写真も参考にしてください。)

 

 

 

 

ナイロンチューブも切れてました。これも原因のひとつでしょうね。ベアリングは首の皮一枚ってな感じです。

 

 

 

 

メタル製のチューブを使い、ブッシュはVB製を使います。(キットに含まれるブッシュは残念ながら使えるような物ではありません。)

 

 

 

 

完成です。

 

 

 

 

 

 

最後に何が言いたいか!

 

 

 

 

 

と、言うと、

 

 

 

 

 

 

 

 

グリスアップしましょうね!

 

 

 

 

 

 

 

 

うちでオイル交換されてる方は、ほぼ大丈夫だと思いますが!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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シェイクダウン

更新日:2018年6月4日|ショップニュース 日記

こんばんは!

 

昨日は、美浜サーキットでのマッチボックスでした。僕は、多忙の為、今回はエントリーなしです。

 

 

 

主催者様より熱心に出場のオファーをいただきましたが、すみません、、、多忙で自分の頭の中がレースモードにならず、今回は見送りさせて頂きました。

次回の鈴鹿は必ずエントリーして楽しませていただきます!

 

 

次回の鈴鹿は、タイトラ、スポーツ走行、ファミリー走行、スプリントレース、耐久レースと盛り沢山です!エントリー考えてる方、久しぶりに耐久走ろうかなと思っているそこのあなた!初めて走ってみようかなと思っているそこのあなたも!今から準備していきましょう!お手伝いするので、お気軽にどうぞ!

 

 

 

 

昨日の目的はというと、約2年ぶりで復活した1000Tのシェイクダウンでした!

 

 

普段も乗れて、速いやつというオーダーだったので、僕なりに考えて、いろいろと盛り込んだパワーユニットだけに走行前は不安と楽しみとごちゃごちゃな感じです。

 

一緒に見てた方には、”我が子を送り出す親のような顔してますね” って言われちゃいました。(笑

 

 

オーナードライバーに、”慣らしだぞ!!!”と念を押してのレースでしたが、トラブルもなく順調に終了、課題も見つかりましたが、ホッと一安心な感じです。

 

ドライバー本人によると、6~7割ぐらいで、かなり抑えて走りましたと。まあ、タイムはそれなりだったけど、あっさり優勝してくる辺りはさすがですね。

 

 

 

さあ、レースも終わり一段落したので、たまってる仕事に全力投球していきます!

 

 

 

 

 

 

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さて、どうしましょうか?

更新日:2018年5月30日|ショップニュース 日記

こんばんは!お久しぶりの更新ですが、元気にがんばって仕事しておりますよ。みなさん、いつもありがとうございます!

 

 

 

 

さて、Kさま、ヘッド外しました。

 

 

 

 

予想通り、ガスケット吹き飛んでおります。

 

ブロックにクラックもなく、よかったよかった、

 

 

 

 

 

 

 

と、

 

 

 

 

 

 

ここまでは、予想通りで、想定内ですが、、、、

 

 

 

 

 

 

 

2番が、

 

 

 

 

お電話したとおり、こんな感じです。。。

 

 

 

 

 

さて、

 

 

 

 

 

どうしましょうかね。

 

 

 

 

 

 

明るく、前向きにいきましょう!(^^)

 

 

 

ご来店、お待ちしてます!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ツーリングのご参加、ありがとうございました!

更新日:2018年5月14日|ショップニュース 日記

こんばんは!昨日とは正反対の天気!今日はサイコ―に気持ちがいいですね!

 

 

さて、昨日は当店主催のツーリングでした!いつもの方もたくさん、初めての方もたくさん、ご参加いただいたすべてのみなさん、ありがとうございました!

 

朝から、どしゃ降りでのスタートでしたが、これはこれで、忘れられないツーリングとなりましたかね。

 

 

天気がよければ、道中のロケーションなどもかなり違ったと悔やまれますが、最後まで一日楽しめたので良しとします!

 

 

みなさんにツーリングを通して、他の参加者との交流を深めていただいたり、一日楽しんでいただけるよう一生懸命企画しておりますので、また参加いただけたら嬉しいです!

 

初めての方も、ウチのツーリングはかなりゆるいので、どうかお気軽にどうぞ。

 

写真はそのうちギャラリーにアップされると思います。

 

 

それでは、また秋に楽しみましょう!

 

 

 

一応、クイズの答えの写真、載せておきますねー。

 

 

 

 

 

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ファーストステージ結果

更新日:2018年4月9日|ショップニュース 日記

こんばんは!

 

昨日のYZサーキットでのファーストステージの結果です。

 

朝イチフリー走行の直前まで雪というありえないコンディションでどうなる事かと思いましたが、それはそれで、忘れられないレースとなりましたね。(笑)

 

 

 

エントリーはスプリント!

 

 

予選はクラス1位!

 

 

決勝もそのままクラス1位でフィニッシュ!

 

 

今回も優勝できましたーーー!

 

 

 

ただ、決勝のタイムはイマイチ、、、なんだかいろんな事を試して走っていたので、結局これだと定まらず終わった感じです。

まだまだ攻略しきれてませんね。YZの右回り。(笑)

 

 

年1回のファーストステージ!来年も楽しみにしております!

 

 

スタッフのみなさん、お疲れ様でした!

 

 

 

ごめんなさい、写真勝手に拝借しました。

 

 

 

 

 

4 件のコメント

明日は、ファーストステージ!

更新日:2018年4月7日|ショップニュース 日記

こんばんは!

 

明日は、YZサーキット東コースで行われるファーストステージです!

 

ごめんなさい!またまた、エントリーしてしまいました!

 

明日は、スプリントのみですが、楽しんできます!

 

またまた表彰台めざして!

 

お店は、営業しております。僕は不在ですので、クイックサービスなどはできませんが、何かあれば、お電話、ご来店ください。なんとかします!

 

そででは、よろしくお願いします!

 

 

 

 

 

 

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勝った!!

更新日:2018年3月20日|ショップニュース 日記

こんばんは!

 

昨日のマッチボックスの結果です!

 

 

 

 

 

優勝!!!!

 

 

 

 

 

久しぶりに勝ちました!

 

 

エントリーするかどうかと言っておきながら、やっぱり最高にうれしいものです!

 

 

上位陣とはあいかわらずほとんど差はないので、もう、プッシュしまくりました!

 

ピットストップもうまくいき、#89もがんばってくれました!最後は2位と半周差をつけて優勝!

 

幸先良いスタートです!

 

当日の写真は、ギャラリーにすでにアップしてあるので、そちらでどうぞ。

 

 

それから、当日現地にてたくさんの応援をしていただきました!ありがとうございます!また、一緒に楽しみましょうね!

 

 

 

今日は、程よい疲れと全身筋肉痛に襲われながら通常業務を進めております!遅れを取り戻すべくがんばります!

 

 

 

 

 

 

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