サワダ工房
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更新日:2013年12月29日|日記
2013年の営業が、本日無事に終了しました。
最後の最後までバタバタしてましたが、今年もたくさんの人と出会い、たくさんのミニと出会い、たくさんの仕事をさせてもらい、たくさん勉強させてもらいました。
今日もギリギリまで仕事してましたが、最後の最後に、工場、店舗の掃除と、毎年恒例のいつもお世話になっている工具達を磨いて、2013年終了となりました。
来年も、一台でも多くのミニを元気にしていく努力をしてきます!お店共々、私、個人も可愛がってくださいませ。
今年もありがとうございました。来年もどうぞよろしくお願いします。
更新日:2013年12月25日|日記
こんにちは。とってもお久しぶりです。
ココ最近はと言うと、こんな12月ははじめて!!って言うぐらいバタバタしてます。いつもありがとうございます!
スタッフも、なにかとみんなバタバタしていて、クリスマスの準備、毎年恒例のイルミネーションも出来ていない始末・・・。あっという間に年末を迎えてしまいそうです。。。
そんな、今日のクリスマス、すてきなプレゼントが届きました。イギリスの雑誌、Mini World。9月のマッチボックスの模様がレポートされてます。
当店のレーシングチーム、タイムトライアル、YさんのPSP、掲載されてますよー。
ちょっと、特別な気分で、うれしいです。いい記念となりました。
Thank you David!
すてきなプレゼントとなりました!ありがとう!
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更新日:2013年11月30日|日記
こんにちは。
もう、12月ですね。。。はやい。。。
年内完成、納車を目標としている数台のミニをがんばって仕上げております!
なんとかなるかなー。。。?
がんばります!
そんな中、今日はこいつと格闘!不調の原因は突き止めました!
しかし、このミニ、楽しいね!
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更新日:2013年11月27日|日記
こんにちは。すっかり寒くなってきましたね。
先日のツーリング、ご参加くださったみなさん、ありがとうございました!事故、トラブルなく無事に終わりました。安全運転ありがとうございます!
ホームページのトップの写真、良くないですか?先日のツーリングの帰り際ですね。これ、いつもお手伝いしてくれて、みなさまを楽しませてくれるHさんの撮った写真を頂きました。いい感じです!
さて、スタッドレスへの交換が本格的になってきました。今年も10インチ、12インチ共、大量に入荷してます。ホイールとのセット販売も毎年と同じようにやっておりますので、ご検討中の方はお早めにお願いします。
現在、A/TのO/Hを行っております。あいかわらず、たまに見かけますが、絶対にやってはいけないので、一応書いておこうかと・・。
A/T、M/T共、フィルターヘッドに液状ガスケットは絶対にぬってはいけませんよ。この先は、バルブボディーやメタルなので、はみ出たカスが入ってしまい不具合を起こす事がよくあります。
今回も、あまり言いたくないですが、誰が組んだんだ!!と思ってしまいます。一般的なエンジンやA/Tを理解している自動車整備士であれば、常識的にわかってる事です。もっと言うと、ここのガスケットは組む時にちゃんと面が出ていれば漏れる事はほぼ無いです。又、仮に漏れてたとしても、アイドリングで7kの油圧がかかってますので、液状パッキンなんかでは止める事はできません。
この辺りが、オイルでベタベタしている場合は、他に原因がある事がほとんどです。その上のフィルターケースのOリングもしくは’96までのA/Tであれば、デリバリーパイプ辺り、それからエンジンとA/Tの接合面のにじみ(ここは、ペーパーガスケットを使用してます)がほとんどではないでしょうか。絶対にやらないようにしてください。フィルター交換時にOリングなどにも絶対に塗ってはいけません。
小さなカスがA/Tを壊す事になりかねません。
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更新日:2013年11月23日|日記
こんにちは。お久しぶりのブログとなってしまいました。いつもたくさんの仕事をさせてもらいありがとうございます!
年内完成目標のミニが数台あるので、一気に駆け抜けていく感じになりそうです!
先日、お久しぶりにご来店くださったHさん、そろそろミニを復活させようかっていうご相談を受けました!
いいですねー、やっぱりまた乗りたくなってしまうミニ。今まで乗ってきた思い出いっぱいのミニならなおさらです。
僕も、うれしいです!きっちり、復活させます!
さて、明日はツーリングです。のんびりとゆっくりとみなさんと楽しんできます!
お店は臨時休業です。よろしくお願いします。
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更新日:2013年11月2日|日記
お久しぶりの更新です。モーレツにバタバタしてました。いつもありがとうございます!
今日と明日は、毎年呼んで頂いてるトヨタ名古屋自動車大学校さんの文化祭に出展させていただいております!
毎年そうなんですが、学生さんと話してるととてもフレッシュな気持ちになれます。彼らには、当然ミニは新鮮に思えるのでしょう、自分がミニに興味を持った時のような気持ちだと思うんです。それを、いつも思い出させてくれます。ミニのイベントでは到底味わえない実に楽しい気分になれるんです。
現に、すでにミニに乗ってる子もいれば、卒業後にミニに乗りはじめた子、僕が作ったPSPのオーナーも卒業生にいたりします。去年の事も当然覚えてくれてますし、彼らのほとんどが僕たちが持っていった、ミニに刺激を受けたと言ってくれます。うれしい限りですね!
これからも、是非続けていきたい、若者にもっとミニに興味を持ってもらいたいですね。
そして、明日はミニデイ!こちらも年に一度のBIGイベント!僕はたくさんの方々に会いに行きます!みなさん、現地でお会いしましょう!
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更新日:2013年10月12日|日記
明日は、長野県蓼科までミーティングイベントに行ってきます!
160台以上のミニが集まるようです。当日はオフモードでゆっくり楽しんでくるつもりです。
行かれる方、いっしょに楽しみましょう!気軽に声をかけてくださいね。
お店は臨時休業となります。ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします。
2 件のコメント
こんにちは。
いつもたくさんのご来店&ご用命、ありがとうございます。すべての皆様にあらためて感謝します!
今日は、午前中、ヘッドチューンが完成したフルコンミニのセットアップをしておりました。シャシダイがあれば、どんなに楽かと思いながらやっておりますが、無いなら無いなりにがんばってやっております。数をこなすにつれて当然、ポイントがわかってくるので、より早く的確にセット出来るようになってきました。
お昼頃には、完了。その結果、もう楽しくてしかたありません。
絶対にキャブには出来ないこの緻密なコントロール。つまらないと言われればそうかもしれませんが、エンジンを正確にコントロールする事に関しては、キャブより優れている事は確かです。(キャブを否定してるわけではないので、誤解のない様に。個人的にもキャブは大好きですよ。)
ヘッドをいじくった事もあって、フィーリングは激変!しかも、一番おいしい所を簡単にセット出来るので,決まれば常に最高を引き出せます。しかも、それが確実に寸分違わず動きます。
このミニ、外観はスタンダードなMk-Ⅰ仕様。
しかし、とても外観からは想像できない楽しさ満点のミニとなりました!
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更新日:2013年10月6日|日記
こんにちは。気持ちのいい季節です。
先週のマッチボックスの車載映像を見ながらの反省会も終わり、来シーズンに向けての目標、作戦も決まってきました。来年も楽しんでいきましょう!
さて、今日は、珍しく入荷したパーツのご紹介。フロントのスタビライザーです。
よく見かけるテンションロッドに抱き合わせるタイプは、かたくなるので効いてる様に感じますが、本来のサスペンション機能はそのままに、よりしなやかに効かせようと思うと、アッパーアームに取り付けるリンク式に限ります。(ショックアブソーバーと同じ動きにすると一番効果的です。)
是非、試してみてください。リンク式で、ショックアブソーバに取り付けます。フレームマウントブッシュもグリスアップが出来るようになっておりメンテナンス性が高いです。
そして、なによりリンク式にしては、かなりお値段安いです。詳しくは店頭にて。
更新日:2013年10月4日|日記
こんにちは。すっかり秋ですね!日が暮れるのもずいぶん早くなりました。
すごし易くていいのですが、なんだか少し寂しい気もします。今年も、残り少なくなってきました。イベントも終盤に突入です。
一年を通じて今が一番いい季節かもしれないので、ミニにたくさん乗っておおいに楽しんでいきましょう!
フルコン仕様のヘッド完成しました。今から組み付けていきます。
今回、ハイリフトローラーも一緒に取り付けますが、一旦、すべて分解しバリのチェックなどをして、しっかりと組み込んでいきます。
スプリングは使わずに、シムにてしっかりとクリアランス調整していきます。
あと少し、お待ち下さい。
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