サワダ工房

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O/H

更新日:2013年6月30日|日記

こんにちは。

 

昨日、今日といい天気!そして、たくさんのご来店ありがとうございます。

 

店内、先日のラジオの生出演の様子をあまりにもリクエストが多かったので、録音したものを再生してました・・。

 

はずかしい・・。

 

でも、楽しんでいただけましたかね。

 

 

さて、只今車検でお預かりのカントリーマン、ちょっとお疲れ気味でしたので、今回いろんな所をO/Hしました。

一言にO/Hと言ってもいろいろありますが、現在の車のほとんどが、O/Hが出来ないパーツを採用しており、不具合がでれば、部品交換というのがほとんどです。これは、ミニにも当てはまる所はあります。

 

そもそも、O/Hの定義は、分解、洗浄、消耗品の交換、組み付け、調整、といったところでしょうか。ですから、そもそも分解できる構造でないといけません。そのため、部品も構成部品点数が多く製造するにもコストと手間、時間もかかるものとなってしまいます。

 

その為、コストダウンや、生産技術、精度の向上、などの理由により、より簡単で、安く大量に作れる部品へとなっていきました。まあ、当たり前の時代の流れですね。

これらの部品のほとんどはO/Hは出来ないものが多いのです。

 

 

今回、改めてこの時代の車はいいなと感じました。とくにステアリング関係。ひょっとしたらダメかもと思いながら、O/Hにチャレンジしてみたのですが、みごとに回復。ラックブッシュはもちろん交換できますが、タイロッドも調整、O/Hが出来、よくよく見てみると、非常に考え抜かれた凝った作りをしてます。たぶんこれ、よっぽどの事がない限り、O/Hのみで半永久的に使えそうなぐらいです。

 

そんな内部のパーツまでいまだに供給されるイギリス車ってやっぱいいですよね!

 

 

 

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FM一宮 i-wave 76.5 FM

更新日:2013年6月27日|日記

こんにちは。今日は、すでに緊張から開放されてます!

 

行ってきました、FM一宮  i-wave 76.5  FM。生放送直前の打ち合わせは、想像以上に簡単な感じ。ますます不安と緊張がMAXになりました。

 

・・が、いざ始まってみると、これが意外とすらすらと言葉が出て来まして、あっという間に終わってしまった感じです。

 

すべてを伝えられたわけではありませんが、この車に携わって、楽しい事や嬉しい事、そしてなにより、たくさんの人との出会いや、最高の仲間に出会えた事など、伝えられたのではないでしょうか。

 

そして、何より地元のFM局です。今後も微力ながら応援していきたいですね!

 

 

今日は、FMラジオの生出演というなかなか体験できないであろう体験をさせていただきました。ご縁をいただきましたすべての方々、又、当日スタジオでお世話になったパーソナリティーさん、スタッフさん、すべての方々に感謝申し上げます。

 

 

楽しかったです!

 

 

次回は、もっといろいろとしゃべれるようにがんばります!またいつかリベンジさせてください!

 

 

2 件のコメント

FM一宮 i-wave 76.5

更新日:2013年6月26日|日記

こんにちは。今日は、一日雨ですね。

 

朝から、すでになにやら緊張してます。

 

って言うのも、一宮市のFM局、i-wave76.5に縁あって明日の朝8:00からの放送にオファーがあり、出演する事になりました。しかも生放送!

 

直前の簡単な打ち合わせのみで望むつもりですが、どうなることやら・・。口下手な僕がしゃべってもいいものでしょうか・・。

 

 

ただ、僕たちが携わっているこのミニという車の魅力や楽しさ、可能性などがほんの少しでも伝わればいいなと思ってます。

 

今日は寝れるかなー・・。

 

明日、よかったら笑いながら聞いてやってください。

 

 

 

 

 

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製作

更新日:2013年6月21日|日記

こんにちは。

 

梅雨ですね・・・。

 

もうすでに、3日も雨が続いてます・・・。すっきりしないですね。・・・。

 

 

さて、只今組み上げ中のエンジン、クラッチ&フライホイールを取り付けようとした所、リテーニングロックボルト(真ん中の大きなボルト)がすんなりと入らないトラブルが発生。

ボルトは新品ですし、どうやらクランクのメネジに問題があるようです。何度も脱着をくりかえしているからでしょうか。当然ある程度のトルクで締め付けますし、多少の問題がでても仕方ありません。

 

・・と、ここまではよくある話で、じゃあ、タップで修正しましょうという事になります。

 

 

・・が、ここからが問題発生でして、ここのボルトが見事に規格外で、タップの入手が難しい事が判明。イギリスにはあるようですが、わざわざ取り寄せるのもどうかと・・・。

 

 

と、いう事で、友人協力の下、作る事にしました。(作ってもらいました。)

 

 

旋盤にて切削、焼入れもして

 

 

 

完成がこちら。

 

 

修正程度ならいけそうです。

 

 

ないなら作る。いつも何かと助けてくれる友人に感謝!!

 

 

 

 

 

メカニックスタッフ募集中

アルバイト、社員雇用有り

詳しくは、担当:澤田まで

メールはこちら

 

 

 

 

 

 

 

 

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アルバイト募集

更新日:2013年6月16日|日記

こんにちは。

 

今日は、完全に夏ですね。夏の空でした。僕は、好きです。

 

昨日、今日とたくさんのご来店ありがとうございました。みなさん、楽しんでますねー。僕も楽しくなってきます!

 

 

 

さて、いつもたくさんの仕事をさせていただき感謝です。非常に内容の濃い仕事もたくさんさせていただいてますので、多少の納期の遅れも生じております。ごめんなさい。

 

そこで、どなたか手伝っていただけませんか?アルバイト募集します!社員雇用ももちろん有りです。

 

一生懸命仕事して、おもいっきりミニでいっしょに遊びましょう!

 

 

詳しくは、

TEL 0586-51-1181

FAX  0586-51-1182

メール  こちら

 

 

澤田まで。

 

 

 

 

 

 

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正常値

更新日:2013年6月14日|日記

こんにちは。

 

今日も蒸し暑かったですね・・・。

 

最近の、ブログの更新率にみなさん驚かれ、心配されます・・。

 

 

どうしたんですかと・・・。

 

 

 

心入れかえただけですよ。

 

いつまでもつかわかりませんけどね・・・。

 

 

 

 

 

さて、前回、前々回の記事の改善後の正常値です。

 

ポンプ消費電流

 

 

 

 

暗電流

 

 

 

 

どちらも、正常値です。詳しくはオーナー様に直接ご説明させていただきます。

 

 

 

 

 

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ポンプ

更新日:2013年6月13日|日記

こんにちは。

 

今日も、気温、湿度、共にMAXですね・・・。あつい・・・。

 

暑い夏になると多くなるトラブル。

 

 

こちら。

 

 

完全にポンプ内部のレアショート。通常の2倍以上の電流が流れてます。

 

・・で、夏になると症状が現れます。

 

ズバリ、突然エンジンが止まります。

原因は、過電流によるヒューズ切れです。

 

通常、ヒューズという物は、各機器を保護するものであって、よっぽどの事がなければ切れるものではありません。普通に使っていて切れる場合は必ず原因が潜んでます。

わかりやすく言えば、ヒューズ切れというトラブルはありません。なにか原因があるからヒューズが切れます。

 

しっかりと、本来の原因を解決しないと、ヒューズ切れだけではすまなくなる場合がありますよ。

 

 

 

 

 

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暗電流

更新日:2013年6月12日|日記

こんにちは。

 

今日は、日本の夏を感じる気温と湿度・・・。いよいよ来ますね・・。

体調管理、しっかりとやっていきましょう!

 

さて、今日の僕は、夕方ぐらいから暗電流の犯人追跡を行っておりました。ミニに限らず、よくあるトラブルですね。毎日乗っている車は、仮にトラブルを抱えててもほとんど気づきません。末期になって気付く程度。症状として現れる場合、ほとんどは、たまにしか乗らない車で1週間ほどでバッテリーがあがってしまいます。

 

考えられる原因は、年式などによっても様々。各部品が不良の場合もあれば、ハーネス、メインケーブルなどのトラブルもあります。

 

 

今日は、急なレスキューと来客により、明日に持ち越しとなりました。

 

 

確実な故障探求により、確実に突き止める事は出来ますが,どうか高い部品(ECUなど)でないようにと願うばかりです。

 

 

 

 

 

 

 

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サブフレーム

更新日:2013年6月9日|日記

こんにちは。

 

昨日、今日といい天気。ちょっと暑いですが、僕はこのくらいが気持ちが良くていい感じです。

 

そして、週末たくさんのご来店ありがとうございます。そして、いろいろなご用命ありがとうございます。すべて、一生懸命がんばります!

 

 

さて、車検整備でのひとコマです。

そこそこ乗られるミニで、ブレーキ、ブッシュ類、など、一通りの消耗品の確認、整備、O/Hは問題なく進んでますが、写真のコレ、危うく見逃すとこでした。

 

オーナー様からの異常、異変の訴えもなし。

 

たまに見かけるトラブルです。なんとも言えませんが、コイルスプリングのミニに多い気がします。腐食ではなく、破断なので、なにか原因があるのでしょうね。なんとなく想像つきますが。

 

さて、これはなんとかしないといかんですねー。

 

 

 

 

 

 

フロントサブフレームがパックリです・・・。

 

 

 

 

 

 

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ゲリラ

更新日:2013年6月7日|日記

こんにちは。

 

今日も、午後から積載車デー。

一宮市内~小牧~岡崎 と段取り良く周れました。

 

途中、行きも帰りも高速道路上で、ゲリラ的な大雨にやられましたが、積み降ろし時はどれも一日雨には降られず、順調にいったので、ひょっとしてオレ、日頃の行いが良いのかと勘違いしてしまう始末です・・。

 

梅雨に入ってからというもの、雨が降らず、水が不足気味だそうです。雨はイヤですけど、降ってくれないとこれまた困ってしまいますね。

 

でも、ゲリラはやめてほしいです・・。

 

 

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