愛知県一宮市のミニクーパー・販売・修理・ドレスアップ専門ショップ

 

 

 

キャブのコンバートもですが、こっちの方が問題あり。

 

ガイドにクラック。。。

 

オーバーヒートが原因か？それとも材質の問題か?ステムにも焼付いた形跡有り。。。

 

 

どちらにしてもダメだこりゃ。。。

 

 

 

 

 

 

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新年あけましておめでとうございます！今年もどうぞよろしくお願いします！

 

本日より２０２０年の営業がスタートしました！連休明けのリハビリを兼ねてゆっくりとです。

 

 

 

 

ヘッドO/HついでのHIF３８→HIF４４へのコンバートを検証中。

 

なんだかすんなりとは行けなさそうです。。。波乱の予感。。。

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！あっという間に年末を迎え、慌ただしく一年が過ぎようとしております。

今年ほとんどブログの更新ができませんでした。ごめんなさい。仕事に没頭してしまうとどうしても。。。

 

言いわけです。。。

 

来年はもう少し更新がんばります。

 

 

 

 

今年も、大変多くピカデリーハウスをご利用頂きありがとうございました！いろんな仕事をたくさんご依頼頂き、感謝しております。

 

 

今後も、さらにお客様の様々なニーズに応えられる様、努力していきます！

 

 

 

初心忘れずクウォリティーファーストです！

 

 

 

 

引き続き、たくさんのご依頼をお待ちしております！

 

 

 

 

また、今現在もたくさんのお客様が作業待ちをして頂いております。ご迷惑をおかけしております。順次こなしていきますのでもうしばらくお待ちください。

 

 

 

今年も昨日で営業は終了しておりますが、つい先ほどまでエンジン、A/T、組んでおりました。何とか年内にと目標を立ててたのですが、ぎりぎり完成です！よかったー！

 

 

今年もこんな感じで年末を迎えます。

 

 

それではみなさん、来年もどうぞよろしくお願いします！

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんにちは！

 

G/Wも間近で、いい季節ですねー。

 

年中このくらいがいいと毎年言ってる気がします。

 

 

 

 

センターキーをプッシュスタート式に作って欲しいというオーダー。

 

作ってみました！

 

ちなみに’97～のエアバック付きです。

 

 

 

右の赤いプルスイッチはハザードで左のグリーンはリヤの熱線です。

 

 

 

車両に付けた後も、純正のパネルを使ったので、納まりはイイ感じ！

 

そのうち、車両取り付け後の写真もアップしますねー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！

 

なかなか更新出来ずごめんなさい！相変わらず慌ただしい毎日を送っております！

 

元気でやってますよ！

 

 

先日ですが、インジェクション車のECUメインハーネスを交換。

 

古くなってくると、内部で断線などは考えにくいですが、ボディーなどにこすれてショート寸前や、カプラー内での接触不良、端子部分での断線などいろいろとあります。

 

すべて、不安定要素です。

 

 

気持よく新品がベスト！

 

 

これの新品供給があるのはありがたい。

 

ただ、いつまであるかは不明なので、気になる方はお早目の方がいいかも。

 

対応車種、一部改造などいろいろとありますので、お問い合わせください。

 

 

 

 

 

 

 

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あけましておめでとうございます！

 

かなり遅めのご挨拶となってしまいました、、、ごめんなさい！

 

元気いっぱいスタートしております。

 

 

 

明日からの連休の３日間、豚汁とお年賀ご用意してお待ちしております。お時間あれば、お立ち寄りください。お待ちしております。

 

それでは、今年もよろしくお願いします。

 

 

 

 

 

２０１９年のスタートは、重量合わせから。せっかくエンジンO/Hするなら、手は抜けないです！

 

・・・・・・って、  ブログ見返してたら１年前のスタートも同じ事してた様です。ハハ、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！２０１８年、最後の営業日にドカッと雪降りましたねー。大丈夫でしたか？

 

今日、あわてて自分の車をやっとスタッドレスに履き替え、とりあえずは、年が越せそうです。

 

 

 

今年も１年ありがとうございました！たくさん仕事をさせていただきました！相変わらず新たな発見も多くミニはまだまだ進化しております。たぶん自分も多少成長してるかなと。

 

 

それと同時に、かなりの時間いろいろとお待ちいただいてるオーナー様も多いのも事実です。本当に申し訳ありません。

 

 

なんとか、少しでも早くこなせればいいなと思ってやっていても、この車はなかなかスムーズにいかない事も多く、時間がかかってしまう事も多いです。。。そのまま見過ごす事も出来ませんし。

 

 

来年は、また新たな気持ちでがんばっていきます！当店をご利用いただいてるすべてのみなさん、そして、新たなご縁を頂いたすべてのみなさん、来年もどうぞよろしくお願いします。

 

 

 

 

写真は特に意味はないです。最後に事務所からぱちりと撮りました！

 

数台、来年に持ち越しです。ごめんなさい。。。

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！あっという間に今年も終わりに近づいております。。。はやいですねー。

 

お仕事のご予約、その他、たくさんお待ちいただいてますが、順次こなしていきます。ごめんなさい。順次ご連絡いたします。

 

 

 

 

そんな中、一台納車させていただきました。

 

久しぶりですかね、このようなミニ。

 

作ってる僕もわくわくしてきます！

 

 

 

 

配線なども、メーター、その他のレイアウトによってすべて作り直してますので、すっきりとおさまりもいいです。

 

（メーター類はすべてDefi製で、iPadに表示させてます。）

 

 

 

 

もちろん、乗って楽しいのは当たり前!

 

 

 

オーナー様にはお時間頂き申し訳なかったですが、結果、いいもの出来ました。

 

ご依頼ありがとうございました！

 

 

 

 

 

 

 

不覚にもエンジンルームの写真を撮り忘れました。。。きれいに作ったのに。。。

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！だんだんと寒くなってきましたね、、、。   イヤです。。。

 

 

 

昨日は、２５回目のツーリングでした！めちゃくちゃいい天気!!!サイコ―でしたね。

 

初参加の方がいつもより多く、うちのツーリングにしてはちょっと新鮮でした。

 

 

 

内容は、相変わらずゆるーくやってますので、是非次回も一緒にツーリングしましょう！

 

まだ参加した事の無い方も大歓迎です！みんな待ってますよー。是非どうぞ。

 

 

 

 

 

今日は、疲れた体に鞭打って、さらに追い込むようにクランクのジャーナルを手仕上げしました。

実測で公差も範囲内で傷もほぼ無いので、このような場合は、毎回、手仕上げします。３０年以上使ったクランクですが、コンディションは上々。

 

ただしこの作業、実はかなり体力勝負！ここまで仕上げると腕がパンパンになります！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実は最近、本気でスポーツジムに通おうかと思ってます。完全に体がたるんでます。

 

 

 

 

腹が引っ込んでたら、おっ！やってるねー。と思ってください。

 

 

 

 

引っ込んでなかったら、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やさしく見守ってくださいね。

 

寒い季節は、うまい物が多いですもんねー。(笑)

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！気持ちがいい季節ですね。イベントシーズン真っ盛りです！楽しんでいきましょう！

 

 

ハーモニックバランスプーリー。

 

ご存知の方も多いと思いますこのパーツ、クランクシャフトの高周波振動を吸収し、エンジンの振動の緩和、及びメタルなどの寿命延長を狙ったパーツです。

 

 

すべてのミニのエンジンに効果が期待されるパーツで当店でも取り付け実績はかなりあります。問い合わせも多く気になってる方も多いようです。

 

 

ただし、注意点がひとつ。

 

これは、取説にも書いてある事ですが、タイミングマークがずれてます。当店にて今まで取り付けた物で、ビシッと合ってた物は、残念ながらゼロです。

よって、必ず実測にて測定、再マークする必要があります。

僕は、毎回すべて行ってますが、やらないとキャブ車の場合、エンジンフィーリングの悪化、故障探究の迷宮入り、最悪の場合、ノッキングなど、起こる可能性があります。（ノーマルインジェクション車では、関係ない話ですが。）

 

 

まあ、このようなパーツはミニのパーツだと他にも多々あり、そのくらい組む人が測定、調整して組めよ！っていう考え方なのでしょう。

 

現在の車のパーツでは考えにくい事ですが、組む人によって完成度は全然違ってくる車です。

 

ある意味、メカニックが試される車です。

 

 

僕もまだまだですが、せっかくの良いパーツを生かすも殺すも組む人次第！と常に念頭に置きながら仕事してます。

 

たぶん、やめるまで修業が続きますね。

 

 

今回は、約５°違ってました。（ピンクマークが実測でのTOPです。）

 

 

 

 

 

 

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