愛知県一宮市のミニクーパー・販売・修理・ドレスアップ専門ショップ

こんばんは！最近は過ごし易い気候ですが、雨はいやです。。。

 

ここ最近は、特にブログの更新さぼってます。。ごめんなさい。

 

いつもいつも、たくさん仕事をさせていただきありがとうございます！おかげさまで大変忙しくさせてもらってます！

感謝、感謝です！

 

 

今年は、何基エンジン組んだでしょうか。いつになく多かったように思います。まだ、たくさんお待ちいただいてますので、がんばります！

 

 

今回もいいエンジン組みあがりました！今日、搭載、始動しましたがバランスよく非常にいい感じで回っております！あとはロードテスト、微調整と言ったところでしょうか。あと少し、お待ちください。

 

 

 

僕の事を信用して下さり、仕事を依頼してくださるすべての方に、全力で答えていきます！

 

お時間頂いて申し訳ありませんが、今後ともよろしくお願いします！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは。すっかり秋の気持ちいい気候となってきましたが、いかがお過ごしでしょうか？

 

ツーリングやドライブにもってこいの季節となってきました！

 

 

 

そんな中、販売車両のご案内です。

 

 

MG  MIDGET  １５００

バンパーレス仕様でかっこいいです！

ボディーコンディション、塗装の状態はGOOD!!!  きれいですよ。

サスペンション、ブレーキなども当店にてO/H済です。

その他も当店にて整備させていただいてる管理車両です。

 

 

 

特にこれからの季節にもってこいのオープンエアーで、軽快なドライブを楽しんでいただけます！

 

 

価格も比較的お安めに設定してますので、興味ある方はお早目にお問い合わせください。

 

 

たくさんのお問い合わせ、お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！すっかり秋っぽいですよね。なんだか寂しいですが、これからますますイベントにはもってこいの季節になっていきますので、一緒に楽しみましょうね！

 

 

さて、昨日行われたマッチボックス最終戦の結果です。今回はスプリント、耐久とダブルエントリーしてきました！

 

 

 

スプリント1000Nクラス

予選１位！

 

決勝１位！

 

 

 

耐久1000Nクラス

予選１位！

 

決勝２位！

 

でした！

 

 

 

一番最後がちょっと悔しい結果となりましたが、満足です！

 

今回も、少し仕様変更して挑みましたが、結果はGOOD!  また良いデータがとれました！

 

 

 

それから、ボディーカラーをリニューアルしました！これ、実は自分で塗装したんです！やってみると、無心になってやれて、目に見えた成果が得られるので、わかりやすく楽しいですが、いい仕事をしようと思うと、とにかく手間と根気と時間を要する仕事だと改めて実感！当然、お客様の車をやって仕事としてお金をいただけるレベルでないので、この機会にとお店のミニでチャレンジさせていただきました。

 

 

現在進行中を含め、お待ちいただいているお客様が多い中、自分でやったとは言え、お時間を頂いてしまい申し訳ありませんでした。また、今回の#89の塗装に関してご協力頂いたみなさん、ありがとうございました！今回の最終戦の結果で少しは恩返しできたかなと思っております！

 

 

ちなみに、カラーは大多数の方にブラックだといわれましたが、かなりディープなブルーです。これも悩んだ結果、このカラーに。調色はさすがにできず、プロにお願いしました。

 

 

 

 

 

今年のレース活動はとりあえず終わりです。また来年、どこまでいけるかわかりませんが、チャレンジしていきますので、応援してください！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！暑い日が続いてますが、みなさんは元気でやってますか？

僕は、最近更新してませんが元気でやってますよ！

 

 

 

 

さて、富士スピードウェイで行われた３２fes行ってきました！今回は#８９は持っていかなかったのですが、レースエントリーとして#１０のジュニア君がエントリー、その他スポーツ走行、ファミリー走行に多数のエントリーで楽しんできました！

 

 

＃１０、今回32fes前にちょっといろいろと変更、追加、調律と、もう一つ上のステージへとマシンを僕なりに引き上げて臨んだのですが、それがずばり的中！！！ドライバーからの評価もバッチリです！といい評価をもらいました！

 

 

 

予選は、クラス１位、総合６位

 

タイムも申し分なくいいタイム！ストレートの伸び、スピード、音もバッチリでした！

 

 

 

 

決勝の結果は、クラス２位、総合１０位でした。

 

決勝レース、一時はクラス１位、総合２位で走ってたんですけど、その後は、、、、、何があったのかは今度ドライバー本人に聞いてあげてください！  単純な凡ミスですわ！  笑）

 

 

 

 

まあ、僕にしてみれば貴重なデーターがたくさん取れたし、車の完成度とポテンシャルには満足でしたので良しとします！

 

今の所、２年後も開催されるようですので、また楽しみましょうね。

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！今日は、最高に蒸し暑い！暑いのは嫌いじゃないけど、蒸し暑いのは嫌いです。。。

 

 

重整備とクイック整備、車検整備など、いつもたくさん仕事をさせていただきありがとうございます。永らくお待ちいただいてるオーナー様も多いですが、確実な仕事を進めておりますので、もう少しお待ちください。順番にこなしていきます。

 

 

 

そんな中、バッテリーあがりで入庫中のWさん、ごらんの通り正常値の約8倍ほどの暗電流があります。これでは、すぐにバッテリーあがってしまいますね。

 

原因は、お電話した通りですので、修理、改善させていただきます。

 

 

終わったらまたご連絡させていただきますね。

 

 

こちらは、正常値。

 

 

 

今回の測定値。

 

 

 

 

 

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こんばんは！梅雨入りしてるはずなんですが気持ちがいい天気が続いてます！イイですねー！年中こんな気候なら最高です！

 

 

ブログサボり過ぎでごめんなさい。いつものようにバタバタといろんなたくさんの仕事をさせていただいております！ありがとうございます！感謝、感謝です！

 

 

 

 

現在いろんな作業と並行して進めさせていただいておりますミッションのO/H＆チューニングですが、オーナー様のご希望により今回クロスミッションに変更します！

 

ただ、クロスミッションといえば、ストレートカットクロスが一般的です。ノーマルとの違いは、ギヤ比はもちろん、あとは、あの独特の機械ノイズでしょうか。知らない方は壊れてるんじゃない？と思うほどの音がします。

 

あの音がたまらん！と言う方もいれば、乗って楽しいギヤ比は捨てがたいが、あの音は嫌だ、静かに乗りたいとおっしゃる方もいます。

現在進行中のオーナー様は後者の方です。

 

 

そんな方にお勧めなのが、このヘリカルカットクロスです。静かにとってもジェントルにスポーツ走行を楽しんでいただけます。オススメですね。

 

 

意外とこのようなニーズはあるように思います。気になった方は、お気軽にお問い合わせください。

 

 

 

 

 

さあ、頂いてる仕事がたんまりとありますので、一つずつ確実にこなしていきます。

 

がんばります！

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！今日は、一日雨、、、気分がイマイチ盛り上がりません。

 

 

ですが、明日はツーリング！ 天気も良さそうです！

 

２２回目を迎えました！いつもいつもご参加くださるみなさん、ありがとうございます！

 

明日は、のんびりと一日楽しめたらと思います。

 

 

と、いう事で、明日は臨時休業です。ご迷惑をお掛けしますがよろしくお願いします。

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！ゴールデンウィークですね。当店は、２日～５日までお休みをいただきます。連休前の点検、相談等はお早目にお願いします。

 

 

 

久しぶりに明日PSPの納車があります。全体的に忙しく、なかなか思うように進まない中お待たせしましたが完成です！いい感じです！詳しくは明日以降またご紹介させていただきます。

 

 

 

 

そんな中、只今オーバーホール中のエンジン、ミッション、

 

いや～、ナカナカな事が起こっており悪戦苦闘しております。

 

分解時にシール剤がべったりでボルトを緩める時の感触もいやな感じが多かったので、怪しいと思いながらチェックすると案の定ゾクゾクと問題発生でした。。。

 

 

 

ここのクラックは初めて見ました。。。見逃すところでしたよ。。。

 

 

おそらくシム調整もしないで締め付け、しかもオーバートルク。。。

 

 

 

なんだかね～。

 

 

 

 

 

オーバートルクは他にも多数。。。

 

 

 

なんだかね～。

 

 

 

愚痴っぽくなってごめんなさい。

 

 

でも、なんだかね～。

 

 

 

 

 

本来ならケース交換がベストかもしれませんが、溶接して対応。リテーナー取り付けの面が出ていれば問題ありませんので、これでいきます。あと、なめてなくなった雌ねじはリコイルにて修理しておきます。

 

 

 

 

オーバーホールって思ったより難しい、と、やる度に思う今日この頃であります。毎回その時の自分の精一杯でやってますが、エンドレスです。おそらく終着は無いでしょうね。

 

 

 

今でも日々勉強！これからも精進していきます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんばんは！今日は寒い！！すっきりしない天気が続いていやですね。。。

 

 

行ってきましたファーストステージ！

 

フリー、予選と予想通りのフルウエット！さすがに慎重にドライブしました。

タイムはあまり伸びない中、予選は1/1000秒差の３位！

 

1/1000って！

 

ある意味すごくないですか？これは初でした！

 

 

 

 

午後からの決勝は、ドライコンディション！

 

 

さあ行くぞとスタートしたんですが、、、なんと３速に入ってたという大失態をやらかしてしまい、スタート直後にごぼう抜きされ、あっという間に最下位付近。。

 

でもがんばってクラス３位でチェッカーとなりました！

 

 

 

 

現地でたくさんの方が応援に来てくれました！ありがとうございます！また、応援してください！

 

 

 

それから、直前に採用したパーツ、フィーリングは良くなりました！

 

よって、採用決定です！

 

 

 

 

 

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こんばんは！今日は雨ですが、春ですね！桜も満開！

 

 

明日は、YZサーキットにて、ファーストステージです！去年、僕は走ってないので、２年ぶりのファーストステージ！しかも、東コースははたして何年振りだろうか・・・って感じで、楽しみであります！

 

先日のマッチボックスでトラブルがでたフューエルポンプですが、今回も、ただ交換するのではなく、新たな試みを一つ加えました。フィーリングが良ければチーム全車両に採用ですね！

 

天気が若干心配ですが、楽しんできます！お時間ある方は是非応援にきてください。その際、会場は東コースですので、お間違えのないように！

 

 

 

 

 

さて、N様、思ったより早くピストンが到着しました！準備が整い次第、加工に出しますね。

 

 

 

修理、チューニング、オーバーホールなど、組まなければならないエンジン、ミッション沢山あり、沢山お仕事いただいてます。お待ちいただいてるお客様も多いので、がんばります！

 

 

 

 

 

 

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